选新兵还是老将？本田CR-V对比捷途旅行者和吉利星越L

如果你喜欢SUV车型，那么在当下的市场之中可以选择的产品其实有很多，但是该如何选择呢？我们不妨先在热门的产品之中进行选择。在合资品牌这边，本田CR-V作为这一领域中的老将，有着很强的口碑优势，更在质量以及稳定性方面做得十分不错，是很多消费者选车过程中的必看选项。

而在自主品牌这边，也有着很多不错的产品，就如捷途旅行者和吉利星越L，它们在外观、内饰、配置以及动力方面的表现很优秀，足以与合资品牌抗衡。但是来到最终的购买阶段，很多消费者不知道该如何抉择，毕竟它们代表着自主与合资，确实不好选。那么今天我们就针对这三款车型进行多角度的对比，来看看到底谁会更加适合你吧。

外观对比

在前脸设计部分，本田CR-V依旧是大尺寸的格栅设计，格栅内部则采用了熏黑式设计手法，并且还与车头两侧的大灯组相连，让车辆前脸的整体感更强，同时在前包围方面，本田CR-V也是采用了贯穿式的导风槽设计，而前包围两侧则采用了C字型的设计语言，进一步提升了车辆的运动质感。

侧身方面，本田CR-V采用了贯穿式的线条设计，轮毂方面也是进行了熏黑式的处理，加上车顶平滑的线条，俨然是中规中矩的SUV造型，车身尺寸分别为长4703mm、宽1866mm、高1680mm，轴距为2701mm。

至于车尾部分，本田CR-V的尾灯组造型较为犀利，虽说是独立式的设计，但是类似镰刀状态的形状，在点亮之后也能为其带来不错的辨识度。

捷途旅行者采用经典的方盒子外形加上富有棱角的线面组合让整体气质更为硬朗，车头部分采用了半开放式镂空中网，“JETOUR”的硕大字母LOGO位于中网中间，大灯组两侧采用了六组圆角矩形结构，点亮后更显前卫，粗壮的前杠包围带有厚重的黑色组件包覆，前唇上方也配有金属护板覆盖，上扬的包覆方式也为车头留足了接近角。

来到捷途旅行者的车身侧面，从整体轮廓来看，和路虎卫士的风格有着很高的相似度。同时悬浮式车顶的运用，也在很大程度上提升了动感时尚气息。尺寸部分，捷途旅行者有着4785/2006/1880mm的长宽高以及2800mm的车身轴距。

捷途旅行者的尾部造型呈现典型的梨形结构，更显外扩的轮拱区域使得车身下盘更为敦实，纤细的刹车灯带被安放在了车尾顶部，能在恶劣天气下提供更醒目的警示效果，后尾灯采用了多竖条的灯带结构，同时下方也配有示宽灯搭配，外挂式的备胎拥有较为方正的外壳包裹。

外观设计部分，吉利星越L的燃油版车型前脸继续采用了直瀑式前格栅、方形LED前大灯组。此外，前脸前包围还使用了大面积的熏黑+镀铬装饰件，并且在前唇中央位置还留有梯形熏黑进气口+熏黑下护铲。而混动版车型换装了大尺寸直瀑式前格栅（外围加入了镀铬装饰件），同时前大灯组造型保持不变（内部集成了全LED光源）。此外，前包围左右两侧布置有竖向熏黑导风口装饰件，而在前唇中央位置还加入了熏黑进气口+装饰件。

在吉利星越L的车身侧面和车尾部分毕竟只是改款车型，当然不会有明显的区别，依旧保持了星越L大气时尚的设计，也与车头的风格更加的对应，平直的车顶和腰线，大尺寸轮毂，随处可见的镀铬装饰。

星越L拥有贯穿式的尾灯，凹凸有致的尾箱线条等元素都不会缺席。后保险杠部分隐藏了裸露的排气，取而代之的主要是黑色装饰条，让整车的风格形成统一。吉利星越L的燃油版车型的尺寸达到了4770/1895/1689mm，虽然车长只有4770mm，但是轴距却达到了2845mm，而混动版车型的车身尺寸为：4795*1895*1689mm，轴距为2845mm。

内饰对比

内饰设计上与外观设计一样，本田CR-V依旧和老款车型保持了同样的设计，10.2英寸的数字仪表加上10.1英寸的中控屏幕，保障了其车内的科技质感，同时在智能互联功能方面，新车也是配备了4G车联网和OTA升级以及语音交互等基础功能，对于我们日常用车的便捷性有着一定的提升。

而在基础配置方面，本田CR-V配备了LED自动大灯和四门隔热玻璃以及带电动遮阳帘的电动全景天窗等等，再加上手机无线充电和自动防眩目内后视镜以及双区自动空调等功能的存在，满足我们的日常家用还是没啥太大问题的。

走进捷途旅行者的车内，内饰的布局则一改外观的硬朗风格，整体设计将时下主流的科技感融入其中，中控台呈现标准的方正T型结构，台面中央贯穿式覆盖了金属拉丝的饰板，两侧的出风口呈竖置造型排列两端，中央的圆形拨杆增加了调节时的仪式感，仪表区与中控区域都分别采用了液晶屏的组合，方向盘上下均为平底结构，而15.6英寸的中控屏内部集成了高通8155芯片，高效的算力表现让系统整体运行流畅，功能生态圈也能获得更多的应用生态支持。

内饰设计部分，吉利星越L的中控台区域搭载了三幅式平底方向盘、12.3英寸液晶仪表+12.3中控屏+12.3副驾驶娱乐屏组成的中控三联屏。同时，新车还保留了实体空调按，并且继续使用电子换挡机构。除此之外，吉利星越L还搭载了进行升级的银河OS 2.0车机系统（内置高通骁龙8155芯片），新系统采用全新UI也面设计，并且系统响应速度、应用、语音交互等功能均有升级，还支持超级自定义功能。

动力对比

本田CR-V的混动版车型在动力方面采用了油电混合系统，该系统由一台2.0L发动机和电机组成，其中发动机可以为车辆带来110kW的最大输出功率，183N·m的峰值扭矩，而电动机则可以为车辆带来135kW的最大输出功率，335N·m的峰值扭矩。而燃油版的1.5T车型最大马力193Ps，最大扭矩243N·m。配备无级变速箱(CVT)，驱动方式为前置前驱。

动力方面，捷途旅行者提供了1.5T和2.0T两个版本，分别有着135kW（184Ps）和187kW（254Ps）的峰值功率，最大扭矩则为290N·m和390N·m，全系均匹配7DCT变速箱，

动力单元部分，星越L的混动版车型使用了1.5T油电混动系统+3挡DHT混动专用变速箱的动力组合，其中1.5T发动机最大功率为120KW、最大扭矩为255N·m；前置单电机最大功率100KW，320N·m。燃油版车型采用2.0T高功率发动机，匹配爱信8AT变速箱，最大功率175KW（238Ps），最大扭矩350N.m。

综合来看，这三款车型都有着各自的优势，本田CR-V凭借着均衡的产品力和家用属性，得到了众多消费者的青睐，并且如果你想要一款质量稳定的合资车型，那么本田CR-V也是个不错的选择。捷途旅行者虽然有着硬派的外观，但定位是一款“轻越野”产品，与采用非承载式车身的硬核产品有所区别，能够支持轻度越野，但硬朗的外观也能让它有着很高的热度，如果你喜欢硬派越野的外形，那么捷途旅行者会很适合你。而如果你想要一款配置够高，并且还有着更高性价比的车型，那么吉利星越L会是个不错的购置打算。